Напівгерметичний поршневий компресор Copeland D6SF-200X-AWM/D (5001326)

Компресори серії Copeland серії Standard

Компресори серій K, L і S, потужністю приводу від 0.5 до 70 к.с. мають високі експлуатаційні характеристики та доступну ціну. У компресорах Standard лінійок K і L потужністю приводу до 5 к.с. використовується пластинчасті клапани, а охолодження електродвигуна здійснюється повітрям або водою. Серія компресорів Standard (S) складається із середніх (2S, 3S) та великих моделей (4S, 6S) з регулюванням продуктивності, включаючи нещодавно випущений D6SU. Компресори серії S потужністю приводу від 5 до 70 л. мають охолодження двигуна газом, що всмоктується, і широко використовуються в системах кондиціювання та холодильних установках. Для роботи на R22 за низьких температур кипіння компресори D2S поставляються у виконанні з повітряним охолодженням двигуна. Дані компресори при необхідності можуть бути легко переобладнані кваліфікованим спеціалістом для роботи в середньотемпературних режимах з охолодженням електродвигуна газом, що всмоктується. Переваги при використанні компресорів з повітряним охолодженням виражаються у збільшенні холодопродуктивності, підвищенні холодильного коефіцієнта (COP), розширеному робочому діапазоні з високими температурами конденсації та низькими температурами кипіння до -45°C. Для досягнення широкого робочого діапазону R22 використовується впорскування рідини через вентиль DTC, встановлений на корпусі компресора. Система впорскування рідини з вентилем DTC є надійним та недорогим рішенням. Поставляються також компресори з універсальним робочим діапазоном за температурами кипіння від – 30°C до +7°C, що дозволяє використовувати їх у широкій області різних застосувань та робить ідеальним використання серії S для зниження складських запасів дистриб'юторів. Компресори Standard холодопродуктивністю від 10 до 35 кВт використовуються як бустер-компресори на R404A (подробиці у програмі підбору обладнання Copeland Select).

Переваги:

Ресурс підшипників завдяки застосуванню тефлонового покриття збільшується ресурс підшипників при роботі в режимах «олійного голодування» => збільшується надійність компресорів.

Вентилюючий клапан - наявність «вентилюючого» клапана в картері дозволяє уникнути спінювання оливи, гідроудару та «олійного голодування». Надійність компресора при пуску та в

аварійних режимах різко підвищується.

Електродвигуни - потужні та надійні електродвигуни з широким діапазоном по напругі живлення.